در حالی که در کشورهای توسعهیافته غالبا میزان انتشار گازهای آلاینده مهمترین مولفه در اخذ مالیات استفاده از خودروهای شخصی به حساب میآید، در کشورهای درحال توسعه حجم موتور، پایه اخذ مالیات است که این مساله باید اصلاح شود. به ویژه در کشور ما حمل و نقل عمومی تاثیر بسزایی در افزایش آلودگی هوا دارد،