رهایی از وابستگی به نفت و توسعه صنعت توریسم

به گزارش نفت ما ،بشارتی فردی کاردان و صاحب نظراست که دغدغه هایی بیشماری در جهت اعتلای صنعت هوایی ، امور توریسم و گردشگری دارد ؛ ضمن آنکه چالش ها و موانع و فرصت های رونق دهنده آن ها را نیز به خوبی رصد می کند و بنابر اذعان دست اندرکاران این صنعت نقطه نظرات راهبردی و راهکارهای پیشنهادی اش در صورت تسهیل امور و بستر سازی های مطلوب بسیار کارگشا و تاثیر گذار خواهد بود لذا گفت و گویی با این مدرس دانشگاه و صاحب نظر این صنعت چالش برانگیز داشته ایم که در پی می آید : جناب بشارتی لطفا موانع و ظرفیت های صنعت هواپیمایی منطبق با استاندارهای جهانی را تشریح نمایید . پس از رخداد انقلاب و پیامد جنگ تحمیلی ، صنعت هوایی ایران دچار آسیب های جدی شد و به دلیل کمبودها و عدم تامین قطعات یدکی و فرسودگی ناوگان نیاز به بازسازی و بازنشسته شدن حداقل 50 درصد هواپیماهای موجود را باید جدی تلقی کرد و برابر پیش بینی ها تا سال 1400 ناوگان هواپیمایی ایران حداقل می بایستی 400 فروند هواپیما داشته باشد تا بتواند بازار هوایی ایران را جوابگو باشد در حالیکه هم اکنون یک چهارم از این تعداد ناوگان مشغول به خدمت می باشد . چالش های بازار هوایی را چگونه ارزیابی می کنید ؟ چالش بازار هوایی ایران از زمانی شروع شد که شرکت هواپیمایی "ایران ایر" به عنوان پرچم دار کشور ایران نتوانست توسعه یابد و به دلیل تحریم و نداشتن امکانات لازم؛ بازار را به رقبای خارجی خود واگذار نمود. گرچه بیش از 20 شرکت هوایی در این مدت مجوز فعالیت گرفته اند ولی متاسفانه هیچ کدام نتوانستند رقابت خوبی با دیگر شرکت های خارجی داشته باشند و لازم به ذکر است که در حال حاضر 70 درصد بازار هوایی ایران در خطوط خارجی متعلق به شرکت های هوایی خارجی می باشد . بسیاری از شرکت هوایی داخلی فقط در خطوط داخلی و به میزان ناچیز در خطوط خارجی فعالیت داشته و به دلیل کمبود هواپیما و نوع ناوگان نمی توانند در برابر شرکت های هوایی مانند امارات و دیگر رقبای خارجی فعالیت نمایند . در شرایط کنونی و نگرش مثبت به چشم انداز های امیدوارانه به پسا تحریم و بازشدن بازار هوایی و فروش هواپیما و قطعات یدکی می بایست اقدامات مهمی در این بخش انجام تا بتوان با رقبای خارجی رقابت و بازار از دست رفته را بدست آوریم. چه نوع پیشنهادات و اقداماتی را در مواجه با رقبای خارجی دارید لطفا تبیین نماید . 1-خرید هواپیما بر اساس نیازهای لازم از کشورهای مطمئن با استانداردهای جهانی 2-تغییرات مهم در مدیریت هوانوردی کشور و استفاده از تجربیات مدیران دلسوز در این صنعت 3-آموزش نیروی انسانی در همه بخش های هوانوردی و تربیت نیروی لازم برای هواپیما های جدید 4-توسعه فرودگاه ها و زیر ساخت های صنعت هوایی منطبق با استانداردهای روز جهانی 5-تجمیع شرکت های هواپیمایی داخلی در یک و یا دو شرکت قوی 6-محدودیت های لازم برای شرکت های هواپیمایی خارجی و رعایت قوانین بین المللی 7- حمایت از شرکت هواپیمایی مطلوب داخلی و ایجاد بازارهای رقابتی سالم بنا بر اذعان کارشناسان و صاحب نظران اقتصادی صنعت توریسم و گردشگری درمناسبات اقتصادی و تجاری نوین به عنوان صنعت جایگزین صنعت نفت در کشور محسوب می شود، لطفا این موضوع را تشریح نمایید . این صنعت به عنوان یکی از بزرگترین منابع تجارت بین المللی با ظرفیت جایگزینی در صنعت نفت می تواند باشد . با توجه به نوسانات شدید نرخ بازار نفت در چند سال اخیر و متاسفانه اتکای اقتصادی کشور به این مقوله و در این برهه زمانی پرداختن به آن بسیار حائز اهمیت است زیرا صنعت گردشگری از مزایا و بهره وری بسیار عالی برخوردار است و از زوایای متعددی قابل بررسی است از جمله باید در نظر داشت که با ورود هر یک گردشگر به کشور 6 موقعیت شغلی به شکل اصلی و تا 20 مورد به شکل فرعی و جانبی فراهم می شود لذا توجه به این مهم یکی از راهکارهای حل بحران بیکاری در جامعه به خصوص در مواجه با خیل عظیم جوانان تحصیلکرده دانشگاهی بیکار است .بنابر این ضرورت دارد رویکرد ها و برنامه ریزی ها و همچنین تخصیص سرمایه گذاری های کلان در این بخش از صنعت بسیار جدی و ضروری تلقی شود .از اهمیت و مزایای دیگر این صنعت ، پاک و بی آلایندگی آن در سطح جهانی است . با نگرش مطلوب از این زاویه اکثر کلان شهرهای کشورمان که به عنوان مراکز اقتصادی تجاری کشور قلمداد می شود نیز متاسفانه با معضلات زیست محیطی و زیان آوری از جمله آلودگی هوا دست به گریبان هستند . باید در نظر داشت که معمولا در برخی از موارد در فعالیت های اقتصادی و صنعتی به طور ناخواسته آلودگی هوا و آسیب های زیست محیطی را به دنبال خواهند داشت لذا پرداختن به این امر مهم نیز توجه، همت مضاعف در رویکرد خاص مدیران و متولیان امور را برای سرمایه گذاری در صنعت گردشگری را می طلبد و در آخر گذشته از سوددهی و ارز آوری این صنعت که به عنوان یک بازوی اقتصادی پر توان در گردش چرخ بخش های مختلف صنایع به شمار می رود و با توجه به سیر جهانی شدن و بسط و گسترش روابط تجاری و فرهنگی کشورهای دنیا در این صنعت می تواند بهترین بستر ارتقا روابط اقتصادی ، سیاسی و تعاملات سازنده در عرصه جهانی با سایر کشورها را در پی داشته باشد . مصاحبه :جلال بهمنی

منبع: نشریه عصر کیمیاگری- شماره43