سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت (شرکت)با سابقه ای ۱۴ ساله روزهای منفعلی را سپری می کند.

به گزارش نفت ما ، وزارت نفت جمهوری اسلامی ایران در راستای اجرای سیاست‌های استراتژیک کشور در بخش انرژی و بر اساس ماده 121 قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران به منظور اعمال صرفه جویی و منطقی کردن مصرف انرژی، حفاظت از محیط زیست، همچنین اجرای اقدامات مرتبط با بهره‌برداری کارآمد و بهینه از انواع حامل‌های انرژی، در سال 1379 اقدام به تاسیس "شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت" نموده است. بطور کلی فعالیت شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت بر مطالعه و بررسی، بسترسازی و انجام اقدامات لازم برای بهینه‌سازی مصرف سوخت در تمامی فعالیت‌ها و اموری که در فرآیند تولید سوخت یا مصرف آن، وجود دارد، متمرکز می‌باشد. در این راستا وظیفه تهیه و تدوین معیارها، حرارت، مشتمل بر معیارها و استانداردهای ساخت تجهیزات، فرآیندها، سیستم‌ها و وسائل و تجهیزات مصرف کننده انرژی نیز بعهده این شرکت می باشد. بر این اساس فعالیت‌های اصلی شرکت در قالب موضوعات زیر طبقه بندی می‌شود:   -بهینه‌سازی مصرف سوخت در سیستم‌ها و وسایل حمل و نقل - بهینه‌سازی مصرف سوخت در بخش ساختمان و مسکن - بهینه‌سازی مصرف سوخت در صنایع - کمک به رشد تکنولوژی و بهبود کیفیت محصولات از لحاظ مصرف انرژی در صنایع سازنده تجهیزات مصرف کننده سوخت - توسعه فرهنگ مصرف بهینه انرژی در سطوح مختلف جامعه از طریق نشر کتب، مجلات و مقالات، تدوین برنامه‌های لازم در رسانه‌های گروهی، آگاه‌سازی و آموزش عمومی و همچنین ایجاد سیستم‌های تشویقی در جهت تعمیق فرهنگ بهینه‌سازی مصرف انرژی - حمایت مالی و پشتیبانی علمی از فعالیت‌های بخش‌های غیردولتی و مؤسسات پژوهشی و دانشگاه‌ها در زمینه ارتقاء فن‌آوری‌های صرفه‌جویی انرژی و فراهم نمودن زمینه‌های علمی بهبود مدیریت مصرف انرژی با توجه به نقش مهم این سازمان و همانطور که به وظایف آن اشاره شد متاسفانه این شرکت روزهای خنثی یا بعبارتی دیگر منفعل خود را سپری می کند چراکه در نشست اخیر مدیرعامل این سازمان هیچ اشاره ای به فعالیت و میزان تاثیرگذاری این شرکت طی امسال و یا سال گذشته در زمینه بهینه سازی صورت گرفته توسط این سازمان اشاره نشده است و صرفا به برگزاری همایش در انتهای بهمن ماه پرداخته شده!و در نهایت هم آماری از میزان تولید نفت و راههای صرفه جویی را عنوان کرد! به نظر می رسد بازنگری کلی در جهت چالاکی و پویایی این سازمان مهم در بهینه سازی مصرف سوخت ضرورت دارد چراکه خنثی بودن این سازمان عریض و طویل جز مصرف بیهوده انرژی کارکرد دیگری بهمراه نخواهد نداشت.