به گزارش نفت ما، دستورالعمل حد مجاز آلایندگی خودروها تدوین و برای تصویب به شورای‌عالی محیط زیست ارسال شده است. سعید متصدی، معاون سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام این‌که دستورالعمل حد مجاز آلایندگی خودروها تدوین و برای تصویب به شورای عالی محیط زیست ارسال شده است، گفت: در این دستورالعمل حد مجاز آلایندگی حودروها مشخص شده به نحوی که هر خودرو در زمان مصرف مجاز است چه میزان آلایندگی تولید کند. وی افزود: استاندارد شدن خودروهای تولید داخل مطابق با شاخصهای یورو ٤ یکی از اقدامات اساسی در زمینه کاهش آلودگی هواست که سازمان حفاظت محیط زیست در این زمینه با خودروسازان مذاکرات زیادی داشته و خوشبختانه اکنون بیشتر خودروهای داخلی با استاندارد یورو ٤ تولید می‌شوند. متصدی تصریح کرد: زمان استفاده مطلوب هر وسیله‌ای از جمله خودرو محدود است، بنابراین سازمان حفاظت محیط زیست در این راستا به تدوین میزان مجاز آلایندگی خودرو پرداخت که برای تصویب به شورای عالی محیط زیست ارسال شده است. معاون سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر این‌که صاحبان خودرو موظف به انجام معاینه فنی خودروهای خود هستند عنوان کرد: بعد از تصویب این دستورالعمل گزینه معاینه حد مجاز آلایندگی خودروها نیز به معاینه فنی اضافه می‌شود. وی در ادامه افزود: سازمان حفاظت محیط همچنان هر سه ماه یکبار کیفیت بنزین توزیعی در کلانشهرها را از لحاظ پارامترهای بنزن، آروماتیک و اولفینها اندازه‌گیری و کنترل می‌کند و نتایج نشان داده است پارامترها مطابق با استاندارد یورو ٤ است. متصدی به بهبود کیفیت سوخت دیزل اشاره کرد و گفت: اقدام دیگر سازمان حفاظت محیط زیست بهبود وضعیت سوخت دیزل یا گازوئیل بوده است که در بسیاری از شهرها مانند تهران، کرج ، اراک و مشهد توزیع می‌شود. معاون سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: با پیگیری سازمان حفاظت محیط زیست و تلاش وزارت نفت، محتوای گوگرد از گازوئیل از ٧هزار PPM به زیر ٥٠ PPM کاهش یافته است که این مساله تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوا دارد.