رئیس کل دادگستری هرمزگان تصریح کرد: در بازرسی از یک شناور ۳۰۰ هزار لیتر لیتر سوخت قاچاق از نوع گازوئیل کشف و ضبط شده است.
تاریخ انتشاريکشنبه ۷ بهمن ۱۴۰۳ - ۱۰:۴۲
کد مطلب : ۱۶۹۸۱۳
کشف ۳۰۰ هزار لیتر سوخت قاچاق در دریای عمان
به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی "نفت ما"،رئیس کل دادگستری هرمزگان از توقیف یک فروند شناور حامل ۳۰۰ هزار لیتر سوخت قاچاق در دریای عمان و آبهای مجاور با شهرستان سیریک خبر داد.
مجتبی قهرمانی اظهار کرد: در راستای اجرای طرح مشترک دستگاه قضایی و فراجا با هدف مبارزه با قاچاق سوخت، مأموران اطلاعات دریابانی شهرستان سیریک موفق شدند با هماهنگی مقام قضایی یک فروند شناور حامل محموله‌های سوخت قاچاق را در حدفاصل شهرستان سیریک با نوار مرزی کشورمان در آبهای دریای عمان شناسایی و توقیف کنند.
رئیس کل دادگستری هرمزگان تصریح کرد: در بازرسی از این شناور ۳۰۰ هزار لیتر لیتر سوخت قاچاق از نوع گازوئیل کشف و ضبط شده است.
وی تأکید کرد: سوخت‌های کشف شده از شناور طبق روال قانونی با دستور قضایی تحویل شرکت پخش و توزیع فرآورده‌های نفتی شده و وارد چرخه توزیع قانونی می‌شوند.
قهرمانی با اشاره به پیامد‌های مخرب و تاثیرگذار پدیده قاچاق به ویژه قاچاق فرآورده‌های نفتی بر اقتصاد کشور، گفت: دستگاه قضایی در جهت صیانت از سرمایه‌های ملی و مبارزه با پدیده شوم قاچاق سوخت هرگز کوتاه نخواهد آمد و به همین منظور با تمام توان و بدون اغماض با قاچاقچیان در زمین و دریا مقابله خواهد کرد.
مجتبی قهرمانی اظهار کرد: در راستای اجرای طرح مشترک دستگاه قضایی و فراجا با هدف مبارزه با قاچاق سوخت، مأموران اطلاعات دریابانی شهرستان سیریک موفق شدند با هماهنگی مقام قضایی یک فروند شناور حامل محموله‌های سوخت قاچاق را در حدفاصل شهرستان سیریک با نوار مرزی کشورمان در آبهای دریای عمان شناسایی و توقیف کنند.
رئیس کل دادگستری هرمزگان تصریح کرد: در بازرسی از این شناور ۳۰۰ هزار لیتر لیتر سوخت قاچاق از نوع گازوئیل کشف و ضبط شده است.
وی تأکید کرد: سوخت‌های کشف شده از شناور طبق روال قانونی با دستور قضایی تحویل شرکت پخش و توزیع فرآورده‌های نفتی شده و وارد چرخه توزیع قانونی می‌شوند.
قهرمانی با اشاره به پیامد‌های مخرب و تاثیرگذار پدیده قاچاق به ویژه قاچاق فرآورده‌های نفتی بر اقتصاد کشور، گفت: دستگاه قضایی در جهت صیانت از سرمایه‌های ملی و مبارزه با پدیده شوم قاچاق سوخت هرگز کوتاه نخواهد آمد و به همین منظور با تمام توان و بدون اغماض با قاچاقچیان در زمین و دریا مقابله خواهد کرد.
می دونید داستان چیه؟ داستان از این قراره که فصل صید میگو که برای کشتی های صیادی مهمتر از صید ماهی هست فقط ۴۵ روز در سال هست. از نیمه مرداد تا آخر شهریور.و بعدش دیگه کشیتی ها می آن اسکله تا سال بعد. ولی در این بازده زمانی که کشتی متوقف هست سهمیه سوخت شون رو می گیرند و به قیمت گزاف به طرقی به کشتی های بزرگتر که در آبهای بین المللی لنگر انداخته اند می فروشند و معادل همون صید میگو رو در می آرن. به همین دلیل هم اگر توجه کرده باشید اکثرا لنج های چوبی و قایق های موتوری به صید ماهی در طول سال می رن و نه کشتی های صیادی فلزی. ولی متاسفانه دولت نمی دونه از کجا داره می خوره. خودشون سوخت می دن به کشتی های لنگر انداخته توی اسکله.
