آخرین اخبار
فراتر از نفت

عدم آپارتاید در کارآفرینی وابستگان شایسته مسوولان

پیام رهبری درپی حادثه تروریستی در اهواز

فروش صادراتی نفت پاسارگاد فقط از طریق مزایده عمومی خواهد بود

مهار نقدینگی با تکیه بر بورس نفتی

احتمال جهش در قیمت‌ طلای سیاه

چرا دبیر انجمن کارفرمایی صنایع پتروشیمی از شفافیت در بورس کالا ناراحت است؟!

سوال از زنگنه در مجلس اعلام وصول شد

انتخاب ناظر مجلس در شورای عالی انرژی

سهام پتروشیمی بیستون از طریق مزایده بفروش می رود

زنگنه:امیدوارم اوپک همواره مستقل بماند

آغاز نشست وزرای سازمان اوپک

استخدام در شرکت پالایش نفت تبریز

پیام تسلیت زنگنه در پی حادثه اهواز

دستور رییس جمهور به رییس بنیاد شهید

روحانی تهران را به مقصد نیویورک ترک کرد

ایران به دنبال بازارهای جدید فروش نفت

اختلاس در بانکرینگ بوشهر/ متهم گریخت

جوابیه پر از تناقض وزارت نفت در پاسخ به صحبت های خادمی

شبیه سازی درگیری احتمالی با ایران با بسته شدن تنگه هرمز

افتتاح بزرگ‌ترین خط لوله انتقال گاز جهان

دعوای میز مدیر عاملی درفولاد اکسین تمام شد

مکاتبه جدید پتروشیمی‌‌ها با وزیر نفت

پولشویی ۲۰۰ میلیارد یورویی در اروپا

"کاردر" و برخی معاونان زنگنه به دنبال استفاده از قانون پاره وقت!

شمارش معکوس برای افتتاح یک پروژه گازی

کاهش مصرف بنزین باید پیگیری شود

۱۳:۱۵ - ۱۳۹۷/۶/۲۵کد خبر: 98588
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با تاکید بر این که با توجه به دغدغه‌ مقام معظم رهبری کاهش مصرف بنزین باید پیگیری شود، خاطر نشان کرد: برای انجام این موضوع فقط وزارت نفت مسئول نیست و دستگاه‌های دیگر نیز باید در این زمینه همکاری کنند.

به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی " نفت ما " ،مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با بیان این که در سال ۹۵، رقمی معادل ۲۳ هزار میلیارد تومان یارانه پنهان به گازوئیل داده شد، گفت: اگر طرح نوسازی ۶۵ هزار کشنده اجرایی شود، در مصرف ۹.۲ میلیارد لیتر در گازوئیل صرفه جویی می‌شود.

 محسن دلاویز در مراسم تحویل گیری دو هزار و ۲۲۲  خودروی سنگین اسکانیا در طرح "نوسازی ناوگان حمل و نقل " سراسر کشور همزمان با تحویل ۲۰ هزار کشنده اسکانیا با تاکید بر لزوم حمایت از بخش خصوصی، گفت‌: ما دولتی‌ها نباید با بخشنامه های مختلف دست و پای بخش خصوصی واقعی را ببندیم.

وی با اشاره به اهمیت بهینه مصرف سوخت، اظهار کرد: این مساله این روزها بسیار مطرح می‌شود و دغدغه‌ مقام معظم رهبری هم بوده است. تاکنون دولت اقداماتی را در این زمینه آغاز کرده است که نتایج خوبی به همراه داشته است.

طرح امروز یکی از طرح‌های خوب بین طرح‌های ماده "۱۲" محسوب می‌شود.

مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، ادامه‌ داد: هدف این طرح ۶۵ هزار کشنده به ارزش ۲.۷ میلیارد دلار است که اگر اجرایی شود، در مصرف ۹.۲ میلیارد لیتر گازویئل صرفه جویی می‌شود و از سوزاندن ۲۵ میلیون تن دی‌اکسید کربن جلوگیری به عمل می‌آید.

تلفات بخش‌های مختلف صنعت نفت و انرژی

دلاویز در ادامه‌ در مورد تلفات بخش‌های مختلف صنعت نفت و انرژی توضیح داد: تلفات این حوزه بالغ بر ۵۰۱ میلیون بشکه معادل نفت‌خام است که بالغ بر ۳۰۷ میلیون بشکه معادل نفت خام  تلفات در نیروگاه‌های برق رخ می‌دهد. به همین دلیل تمرکز شرکت بهینه سازی مصرف سوخت بالا بردن راندمان پالایشگاه‌های نفت و گاز و نیروگاه‌ها است.

وی با بیان این که در سال ۹۴، ۳۰۴ میلیون بشکه معادل نفت خام یعنی ۲۴ درصد انرژی مصرفی نهایی کشور  در بخش حمل و نقل بود، در مورد سرانه مالکیت خودرو در کشور عنوان کرد: سرانه مالکیت خودرو در ایران نسبت به دنیا پایین بوده و به ازای هر  هزار نفر ۲۰۰ مالکیت است، اما مصرف بالاست.

فرصت دو ساله به خودروسازان برای رعایت استانداردها

مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با تاکید بر این که باید برای صنعت خودرو چاره‌ای اندیشیده شود، افزود: با همکاری سازمان ملی استاندارد بر برچسب انرژی سختگیری‌های بیشتری خواهد شد و خودروسازان دو سال فرصت دارند که استانداردها را رعایت کنند.

دلاویز در ادامه‌ در مورد آمار خودروهای فرسوده، خاطر نشان کرد: از ۱۶.۱ میلیون خودروی سبک ۹۰۰ هزار خودرو و از یک میلیون خودروی سنگین ۳۰۰ هزار خودرو فرسوده هستند.

وی بیان‌ کرد: در برآوردی که شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در سال ۹۵ انجام داده است، مشخص شد که ۲۳ هزار میلیارد تومان یارانه پنهان به گازوئیل اختصاص داده شده است. البته با اقداماتی که از آن زمان تاکنون صورت گرفته است، ۱۷ درصد در بخش حمل و نقل و ۴۰ در صد در نیروگاه‌ها کاهش مصرف داشتیم.

دلاویز در ادامه‌ با تاکید بر این که با توجه به دغدغه‌ مقام معظم رهبری کاهش مصرف بنزین باید پیگیری شود، خاطر نشان کرد: برای انجام این موضوع فقط وزارت نفت مسئول نیست و دستگاه‌های دیگر نیز باید در این زمینه همکاری کنند.

وی در ادامه‌ در مورد قیمت بنزین نیز، اظهار کرد: دولت و مجلس شورای اسلامی برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارند، اما من به عنوان یک کارشناس بر این باور هستم که ابزار قیمتی، ابزار مهمی است. البته شرکت‌های خودروسازی نیز باید این موضوع را رعایت کنند.

 

منبع:ایسنا 

 

» ارسال نظر
نام:
آدرس ایمیل:
متن: *


سایت خبری تحلیلی نفت ما