آخرین اخبار
فراتر از نفت

پتروشیمی بوشهر با تمامی پیمانکاران تسویه نموده است

تاکید مدیرعامل پتروشیمی جم بر لزوم ارتقای جایگاه روابط عمومی ها

سومین عرضه نفت در بورس با حضور خارجی‌ها

بازدید مدیر عاملNPC از طرح های پتروشیمی عسلویه

هند نفت ایران را تنها به پالایشگاه‌های دولتی می‌دهد

جلوگیری از خروج ۵۰ میلیون یورو ارز با کاتالیست های ایرانی

حل مشکلات خانواده صنعت پتروشیمی در اولویت است

مجوز مجلس برای تهاتر نفتی طلب پیمانکاران از دولت

دزدی تجهیزات حفاری در مکزیک

چرا پتروامید وارد بازار بورس نشد؟

آمریکا صادرکننده خالص نفت خام می‌شود

آمریکا معافیت‌ها از تحریم نفتی ایران را تمدید می‌کند

قیمت نفت مجدد ۶۰ دلاری شد

زیمبابوه گرانترین بنزین جهان را دارد

وزرات نفت می‌تواند اوراق مالی منتشر کند

امید ژاپن به عربستان برای جایگزنی نفت ایران

برگزاری مراسم معارفه مدیرعامل پتروشیمی پردیس

حذف گاز روسیه خودکشی اقتصادی برای اروپا است

انتشار آمار رسمی کره جنوبی از واردات نفت

امضای موافقتنامه بلوک خشکی عمان با انی

تایید مدل زمین شناسی میدان اریدو عراق توسط لوک اویل

آتش سوزی در بزرگترین شرکت پتروشیمی اوکراین

اولین محموله نفت خام آمریکا راهی چین شد

ایران به فناوری تولید قیرهای پیشرفته دست یافت

انتصاب جدید در شرکت ملی نفت ایران

قانونی که نفت را ۹۰ دلار می‌کند

۱۰:۴۷ - ۱۳۹۷/۲/۳۰کد خبر: 86407
مقررات بین‌المللی درباره سوختهای مورد استفاده در کشتیرانی ممکن است عرضه بازار نفت را محدودتر کرده و قیمت‌ها را در دو سال آینده به ۹۰ دلار در هر بشکه برساند.

به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی " نفت ما " ، سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) مقررات جدیدی دارد که از ابتدای سال ۲۰۲۰ به اجرا درخواهد آمد و کشتی‌داران را ملزم خواهد کرد میزان سولفور سوختهای مورد استفاده‌شان را به میزان چشمگیری کاهش دهند.

کشتی‌هایی که اقیانوسهای جهان را می‌پیمایند از نفت کوره سنگین استفاده می‌کنند که بسیار آلوده است. مقررات سازمان بین‌المللی دریانوردی این سوخت را به دلیل سولفور بالای آن هدف گرفته است. مقررات فعلی غلظت سولفور به میزان ۳.۵ درصد را مجاز کرده اما تا سال ۲۰۲۰ کشتی‌ها باید این غلظت را به ۰.۵ درصد کاهش دهند.

آژانس بین المللی انرژی در گزارش "نفت ۲۰۱۸" اعلام کرد سوخت بانکر آخرین مامن سولفور است که در اکثر محصولات نفتی حذف شده است.

کشتی‌داران گزینه های متعددی برای نیل به این هدف دارند و احتمالا یک رویکرد منفرد نخواهد بود. آنها ممکن است اسکرابرهایی را برای حذف سولفور از سوخت نصب کنند یا از سوختهای دارای سولفور کم یا از LNG استفاده کنند. اسکرابرها نیز پرهزینه هستند با این حال از نظر برخی کشتی‌داران ارزش استفاده دارند در حالی که LNGگزینه گرانی محسوب می‌شود.

اما بسیاری از کشتی‌داران سوختهای حاوی سولفور اندک مانند بنزین استفاده می کنند. آژانس بین‌المللی انرژی اعلام کرده که تا سال ۲۰۲۰ تقاضا برای بنزین به ۱.۷۴ میلیون بشکه در روز صعود خواهد کرد که بیش از یک میلیون بشکه در روز نسبت به سال ۲۰۱۸ افزایش خواهد داشت. این مسئله موقعیت نفت کوره را که در حال حاضر متداول است، تغییر می‌دهد. آژانس بین‌المللی انرژی اعلام کرده که تقاضا برای نفت کوره دارای سولفور بالا از ۳.۲ میلیون بشکه در روز در سال ۲۰۱۹ به ۱.۳ میلیون بشکه در روز در سال ۲۰۲۰ کاهش خواهد یافت.

این تغییر روند استفاده، پیامدهای بزرگی برای بازار نفت خواهد داشت. صنعت کشتیرانی حدود ۵ درصد از بازار نفت جهانی را تشکیل داده و روزانه حدود ۵ میلیون بشکه در روز نفت مصرف می‌کند. تغییر الگوی مصرف از یک محصول نفتی به محصول نفتی دیگر، تاثیر گسترده ای در سراسر صنعت پالایش خواهد داشت و برخی را متنفع و برخی دیگر را متضرر می‌سازد.

پالایشگاه‌های فرآوری کننده محصولاتی مانند دیزل و بنزین سود خواهند کرد. در این بین پالایشگاههایی که نفت کوره سنگین تولید می کنند، با محصول مازاد که روی دستشان باد کرده است مواجه می شوند.

مجتمع‌های پالایشگاهی می‌توانند از انواع مختلف نفت برای تولید بنزین استفاده کنند اغلب نفت کوره به عنوان یک محصول جانبی ندارند. از سوی دیگر پالایشگاههای کوچکتر و ساده تر قادر نیستند همین کار را کرده و برخی از آنها ناچار خواهند شد تعطیل کرده یا ارتقا دهند.

تحلیلگران مورگان استنلی در یادداشتی نوشتند:  نفت برنت ممکن است تحت تاثیر مقررات سازمان بین‌المللی دریانوردی ممکن است تا سال ۲۰۲۰ به ۹۰ دلار در هر بشکه صعود کند.

در حالی که نفت تحت تاثیر محدودیت عرضه اوپک و رویدادهای ژئوپلیتیکی نظیر تصمیم آمریکا برای اعمال مجدد تحریمها علیه ایران، به مرز ۸۰ دلار صعود کرده اما تغییرات مقررات تاثیر مذکور را تشدید خواهد کرد.

بر اساس گزارش اوایل پرایس، تولید نفت آمریکا که اکنون به رکورد بالایی صعود کرده است، تاثیری در این وضعیت نخواهد داشت زیرا نفتی که در مناطق شیل آمریکا تولید می شود، سبک بوده و برای تولید میعانات متوسط ایده آل نیست.

 

 

منبع: ایسنا




برچسب‌ها:قیمت نفت، نفت ما
» ارسال نظر
نام:
آدرس ایمیل:
متن: *


سایت خبری تحلیلی نفت ما