آخرین اخبار
فراتر از نفت

نوسان قیمت ارز موجب افزایش قاچاق سوخت شد

کشف میادین نفتی عمده پمکس در جنوب شرقی مکزیک

امیدواری هند برای معافیت از تحریم‌های نفتی

پیش‌بینی توتال از وضعیت نفت در ۲۰۱۹

جزئیات عرضه نفت در بورس

ظرفیت مازاد نفت در حال کاهش است

در تهران مشکل قاچاق سوخت نداریم

منشی مخصوص برای نجات NPC می آید!؟

افزایش بهای نفت در بازارهای جهانی

آتش هورالعظیم را خاموش کرد

پیاده سازی (PSM ) در پتروشیمی کارون

هفته آینده؛ تصمیم‌گیری درباره ۲ نرخی شدن بنزین

فعال شدن کارت‌های سوخت‌ در دستور کار است

قاچاقچی سوخت وجود ندارد!

پیشنهاد پرداخت یارانه نقدی بنزین به مردم

ایران چقدر نفت به آسیا فروخت؟

جزئیات عرضه نفت خام سبک در بورس

چراغ کم فروغ صنعت بانکرینگ

هند از شرکت های نفتی کمک خواست

روسیه به دنبال ثبات در بازار نفت است

اگر عربستان نبود قیمت نفت سه رقمی میشد!

باند قاچاق سوخت منهدم شد

ایرانول بیشترین رشد توزیع روغن موتور را داشته است

حراست شرکت متن بازنشسته استخدام می کند!

حضور مدیر عامل سرمایه گذاری صندوق بازنشستگی در پتروشیمی جم

ماجرای فساد در شرکت تاسیسات دریایی چه بود؟!

۲۱:۴۹ - ۱۳۹۶/۱۲/۲۱کد خبر: 82532
این تنها بخشی از فساد موجود در یک مناقصه از هزاران مناقصه برگزار شده در صنعت نفت است که افشا میشود .امید است دستگاه های نظارتی در وزارت نفت با ورود به فساد منتشر شده در "نفت ما" با متخلفین برخورد کنند.

ماجرای فساد در شرکت تاسیسات دریایی همانطور که هفته گذشته وعده کرده بودیم درحالی منتشر می شود که مسایل  دیگری از سوی کاربران در اختیار "نفت ما" گذاشته شده است که در زمان مناسب منتشر خواهد شد. در ماه های گذشته مناقصه ای به شماره SPD14 - G00-PR-TD112با موضوع تامین لوله جداری براى فاز ١٤ پارس جنوبی از سازندگان و تامین کنندگان دعوت شد تا در این مناقصه شرکت کنند.

مناقصه طوری طراحی و ارایه شد که براساس موجودی انبار یکی از تامین کنندگان مورد نظر تنظیم شود.

در نهایت سه شرکت توانستند مجوز حضور در مناقصه را کسب کنند. در همان اوایل مکاتبات فنی عوامل مدیریتی تاسیسات اصرار به خرید استوک نمودند و تنها استاکیست در این مناقصه شرکت PPC بود. شرکت PPC ارتباط بسیار عمیقی با یکی از مدیران ارشد پروژه فاز١٤ در تاسیسات دریایی داشت .

بصورت معمول بسیاری از کارکنان این مجموعه بر این قضیه واقف بودند که آن مدیر مشخص در صورت برنده نشدن شرکت مورد نظر خود مناقصه را به اصطلاح "هوا" می کند.

مناقصه برگزار شد و از بد روزگار مدیر، یکی از شرکتهای حاضر در مناقصه کلیه نکات مورد نظر کارفرما را تأمین می کند. این در حالی بود که تأسیسات دریایی با ارسال شفاف سازی های پی در پی تلاش در یافتن شکاف یا ایرادی در پیشنهاد این شرکت براى رد فنی رقیب ناشناخته داشت.

بعد از نهایی شدن مراحل شفاف سازی فنی، پاکات قیمت ها باز شد و شرکت رقیب(ماروبینی از ژاپن) حایز کمترین قیمت شد و شرکت مورد نظر آن مدیر در رتبه سوم قرار گرفت.

طبیعی بود موضوع به مذاق مدیر خوش نیاید .وی بعد از گشایش پاکات مالی و آن هم برخلاف مقررات با ارسال ایملیی از رتبه سوم مناقصه می خواهد که تخفیفی معادل ١٥ درصد به تاسیسات ارایه دهد! تخفیفی که دقیقا ٢ درصد زیر قیمت شرکت اول مناقصه است!

پس از اعتراض و پیگیری شرکت برنده مدیران تاسیسات دریایی ضمن اذعان به تخلف پیش آمده ، ادعا می کنند با متخلفان برخورد شده و شرکت POC بلک لیست شده و مناقصه از پروژه فاز ١٤ تاسیسات خارج و به کمیسیون اصلی شرکت تاسیسات دریایی منتقل شده است و تشریفات خرید بزودی از شرکت برنده انجام خواهد شد. اما پس از گذشت چندین هفته اما خبری از این تشریفات نشد!؟

پس از پیگیری دوباره توسط شرکت برنده معلوم شد مدیر مذکور پس از ناامید شدن از برنده کردن شرکت دلخواه اقدام به اعلام عدم نیاز و در نتیجه کنسل کردن مناقصه مذکور نموده است!

مناقصه ای که کارفرما( شرکت تاسیسات دریایی ایران) طی شفاف سازی های فنی نسبت به ٤٠ روزه یا ٤٥ روزه بودن زمان تحویل حساسیت زیادی از خود نشان می داد!

این تنها بخشی از فساد موجود در یک مناقصه از هزاران مناقصه برگزار شده در صنعت نفت است که افشا میشود .امید است دستگاه های نظارتی در وزارت نفت با ورود به فساد منتشر شده در "نفت ما" با متخلفین برخورد کنند.

"نفت ما" آمادگی دارد اسناد این تخلف را در اختیار نهادهای نظارتی قرار دهد.


خبرهای مرتبط:



» ارسال نظر
نام:
آدرس ایمیل:
متن: *


سایت خبری تحلیلی نفت ما