آخرین اخبار
فراتر از نفت

دلایل تاخیر در قرارداد صادرات گاز به عمان

تدوین راهکارهای بازگشت پول نفت

جزئیاتی از دریافت پول نفت ایران از مشتریان

روسیه و ایران با ارزهای ملی تجارت می‌کنند

شبکه اخلالگر محصولات پتروشیمی متلاشی شد

کاهش درآمد نفتی عراق در سال ۲۰۱۷

هیچ تصمیمی برای سهمیه بندی و قیمت سوخت اخذ نشده است

مدیرعامل شرکت ملی گاز منصوب شد

قیمت جهانی نفت افزایش یافت

مسعود کرباسیان مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران شد

مسعود کرباسیان، عضو هیئت مدیره شرکت نفت شد

نماینده اهواز از پاسخ وزیر نفت قانع شد

وضعیت آلودگی هوا در خوزستان مناسب نیست

آتش سوزی در پالایشگاه نفت مسکو

همکاری آمریکا و اوکراین علیه نورداستریم۲

ضرورت چاره‌اندیشی برای مصرف بنزین

تأمین خوراک رافینت۱ پتروشیمی شیمی بافت از پتروشیمی جم

راهکار پیشگیری از حذف بودجه آموزشهای سازمانی در زمان چالشهای اقتصادی در صنعت نفت

مسعود کرباسیان ریاستش بر شرکت ملی نفت را تأیید کرد

هند مشتری پایدار نفت ایران است

مزایای ایجاد بورس نفت

فردا؛ نشست مشترک کمیسیون انرژی و بودجه با وزرای نفت و اقتصاد

اما و اگرهای قیمت نفت

اثر تحریم‌ها بر بازار جهانی بنزین

نامه‌نگاری ایران و عمان برای صادرات گاز

هزینه امدادرسانی به نفتکش سانچی بر عهده کیست؟

۹:۱۲ - ۱۳۹۶/۱۰/۲۶کد خبر: 79550
علی ربیعی به برخی ابهامات در خصوص حادثه نفتکش سانچی پاسخ داد.

به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی " نفت ما " ،علی ربیعی در گفتگوی ویژه خبری افزود: حضور من برای رسیدگی و کنترل ابعاد حادثه نفتکش، اقدامی نامتعارف و به دور از قوانین بین الملل بود اما این کار را وظیفه خود دانستم. در پی این حضور با فرماندهان چینی ملاقات هایی برای دریافت گزارش حادثه داشتیم.
او ادامه داد: از آنجا که انتقال پیکر سرنشینان برای ما مهم بود به دنبال کنترل آتش بودیم تا بتوانیم به محل وقوع حادثه نزدیک شویم.
ربیعی گفت: عده ای منتقد هستند که اگر می دانستید که سرنشینان نفتکش در ساعات اولیه انفجار کشته شده اند چرا برای کمک به محل حادثه رفتید؟ پاسخ این است که اگر حتی یک اِپسیلون هم امکان زنده ماندن آنها وجود داشت حضور ما وظیفه انسانی و دینی ما بود.
ربیعی افزود: بی شک حجم آتش در ساعات اولیه، هر کسی را که در سطح نفتکش بوده را از بین برده است همچنین وجود گازهای سمی امکان زنده ماندن هموطنانمان را نمی داده است، ضمن اینکه کسانی هم که در موتورخانه پناه گرفته بودند از هوای سالمی تنفس نمی کردند و به مرور زمان حتماً دچار خفگی شده اند.
او تصریح کرد: شایعاتی که از وجود موشک و برخورد آن با کشتی سخن می گوید حاصلی غیر از افزودن غم و ماتم برای خانواده شهدای حادثه به همراه ندارد.
ربیعی افزود: در ساعات اولیه حضور در محل حادثه و بررسی های اولیه، دیدگاه ما کاملاً منفی بود اما وقتی با رسیدگی ها و اقدامات درست و به موقع چینی ها و ژاپنی ها مواجه شدیم نظرمان عوض شد، اقدامات صورت گرفته برای اطفای حریق به قدری بود که در منطقه دیگر فومی برای استفاده باقی نمانده بود و ما مجبور به خرید فوم از دیگر کشورها شدیم، روی هم رفته اقدامات کشورهای چین و ژاپن در حد قابل قبول بوده است.
­وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی تصریح کرد: حادثه نفتکش سانچی در طول حوادث دریایی بی سابقه می باشد زیرا اولین بار است که نفتکش با این حجم محموله نفتی دچار حادثه می شود.
ربیعی گفت: هزینه های امدادرسانی به این حادثه به عهده چینی ها و بخشی هم به عهده ما و برخی شرکت های طرف قرارداد نفتی ما است.
او از دارا بودن استانداردهای به روز جهانی نفتکش مورد حادثه گفت و افزود: علت وجود پرچم پاناما بر فراز آن هم هزینه های بالای حمل و نقل دریایی بوده است.
ربیعی از پلمپ بودن جعبه سیاه نفتکش خبر داد و گفت: اطلاعات این جعبه با حضور نمایندگان پانامایی، ایرانی و چینی مطالعه خواهد شد.
او تصریح کرد: شایعات انتشار یافته در خصوص این حادثه توسط رسانه ها و نشریات غیر حرفه ای و غیرتخصصی است و اگر در رسانه های خارجی و رسمی هم شایعه ای درج شود بی شک کارکرد سیاسی دارد.
ربیعی یکی از ابهامات موجود را این پرسش دانست که چرا این نفتکش علامتی به کشتی چینی نداد.
او تاکید کرد: در بررسی ها و مطالعه جعبه سیاه باید به این نکته توجه کنیم.

 

 

منبع: تسنیم


خبرهای مرتبط:



» ارسال نظر
نام:
آدرس ایمیل:
متن: *


سایت خبری تحلیلی نفت ما