آخرین اخبار
فراتر از نفت

نگهداشت انرژی یک ضرورت ملی است

نیکلاس مادورو:۷۰ درصد افت تولید نفت را احیا می‌کنیم

کسب رتبه اول میزان تولید توسط پتروشیمی پردیس

تهران، میزبان اولین نمایشگاه بین المللی صنعت گاز ایران خواهد بود

درخشش پتروشیمی شیمی بافت در بین ۱۰۰ برند برتر صنعتی

تلاش ونزوئلا برای بازگشت به بازار نفت

تحقق "۹۸.۵" درصدی برنامه تولید گاز در سرخون و گشوی جنوبی

امکان عرضه بنزین کمتر از ۱۰۰۰ تومان فراهم می شود

بازار نفت اشباع می شود

مراحل سرمایه گذاری در تولید انرژی های تجدیدپذیر ایران

پتروشیمی خراسان پیشرو در کسب جوایز تعالی

برگزیدگان هشتمین همایش جایزه تعالی صنعت پتروشیمی معرفی شدند

راهکارهای نگهداشت توان تولید گاز در سرخون و گشوی جنوبی بررسی شد

توسعه پایدار صنعت پتروشیمی با استفاده از سیستم های نوین مدیریتی

فعالیت صیادان چینی در کانون آلودگی نفتی سانچی

مالچ طبیعی بهتر است یا مالچ صنعتی؟

تاپی بهتر است یا صلح ؟

اجرای ۸۰۰ کیلومتر شبکه گازرسانی در زاهدان تا پایان سال ۹۷

دستور توقف آزمون استخدامی وزارت نفت لغو شد

قرارداد های نفتی که امسال امضا نشد

پتروشیمی ها پیشرو تعالی در صنعت نفت

آخرین خبرها از پارامترهای بنزین تهران

تاکید بر لزوم مشارکت فعال هلدینگ ها در جایزه تعالی پتروشیمی

پیشرفت ۴۲ درصدی پروژه بهینه سازی POLY H پتروشیمی شهید تندگویان

دعوت هند از عربستان برای مشارکت در ذخایر نفت استراتژیک

تأخیر ۱۵ ساعته پرواز مشهد-تهران هواپیمایی آتا

۱۱:۳۲ - ۱۳۹۵/۹/۲۰کد خبر: 52127
پرواز ۵۲۱۲ شرکت هواپیمایی آتا که باید ساعت ۲۰:۲۰ شب گذشته انجام می‌شد، با ۱۵ ساعت تاخیر امروز ساعت ۱۱:۲۰ انجام می‌شود.

به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی " نفت ما " ، پرواز 5212 شرکت هواپیمایی آتا که قرار بود شب گذشته ساعت 20:20 انجام می‌شد، با 15 ساعت تاخیر قرار است ظهر امروز ساعت 11:20 انجام شود.

این درحالی است که به مسافران این پرواز قبل از پرواز اعلام شد به‌دلیل نقص فنی، پرواز با تأخیر انجام می‌گیرد اما مسافران این شرکت هواپیمایی شب سردی در فرودگاه هاشمی‌نژاد سپری کردند.

براساس گفته مسافران این پرواز محل مناسبی برای استراحت در اختیار مسافران قرار نداد و مسافران روی صندلی‌های فرودگاه شب را تا صبح سپری کردند.

براساس آئین‌نامه حقوق مسافر در پروازهای داخلی شرکت‌های هواپیمایی موظف هستند در صورت تأخیر بیش از یک ساعت و کمتر از دو ساعت از مسافران پذیرایی نوع اول به عمل بیاورند؛ ارائه این پذیرایی مشروط به وجود زمان کافی جهت پذیرایی و عدم ایجاد تأخیر بیشتر در پرواز است.

همچنین براساس این آئین‌نامه در صورت تأخیر بیش از 2 ساعت و تا 4 ساعت شرکت‌های هواپیمایی موظفند پذیرایی مناسب حداقل نوع اول با توجه به امکانات فرودگاهی را انجام داده و امکان برقراری ارتباط تلفنی جهت اطلاع رسانی و تغییر پرواز در صورت درخواست مسافر و امکان انجام آن را فراهم آورند.

انجام اقدامات لازم جهت اعزام با سایر شرکت های هواپیمایی (در صورت درخواست مسافر) و در صورت وجود پرواز از همان مسیر و یا انتقال به مقصد نهایی از طریق مسیرهای جایگزین (به‌غیر از مسیر درج‌شده در بلیت) و پرداخت کامل وجه بلیت مسافر در صورت انصراف مسافر از ادامه پرواز از دیگر موارد ذکر شده در آئین‌نامه حقوق مسافر است.

 

منبع: تسنیم

 


خبرهای مرتبط:



» ارسال نظر
نام:
آدرس ایمیل:
متن: *


سایت خبری تحلیلی نفت ما