علی رغم تاکید مقام معظم رهبری بر حمایت از پیمانکاران داخلی؛
دستور اخراج شرکت حفاری ایرانی را چه کسی صادر کرد؟!
اشتراک گذاری :
مدیرعامل شرکت حفاری شمال از اخراج سکوی حفاری سحر یک این شرکت از فاز ۱۳ پارس جنوبی خبر داد.
به گزارش نفت ما ، هدایت الله خادمی، ظهر امروز (دوشنبه ٦ بهمن) در جمع خبرنگاران با بیان اینکه بدون هیچ اطلاع خاصی از فعالیت دکل سحر 1 جلوگیری به عمل آمده گفت: متاسفانه هیچ یک از مسئولین پاسخی برای این اقدام به ما ارائه نداده اند.
وی ادامه داد: مدیر عامل شرکت پتروپارس از این اقدام اظهار بی اطلاعی نموده و اعلام داشته که این اقدام به دستور مدیر عامل شرکت ملی نفت اتفاق افتاده است اما پس از پیگیری از شرکت ملی نفت، جناب آقای جوادی هم از این اقدام بی اطلاع بوده اند.
خادمی با اشاره به طلب ٧٠٠ میلیارد تومانی شرکت حفاری شمال از شرکت پتروپارس بابت هزینه حفاری چاههای نفتی و گازی تصریح کرد: هم اکنون روزانه این شرکت ٦٠ هزار دلار بابت سود وامهای بانکی گرفته شده برای گذراندن امور خود به بانکهای ملت ،تجارت و اقتصاد نوین داخلی پرداخت می کند.
در ادامه این نشست مدیر عامل شرکت حفاری شمال در پاسخ به سوال خبرنگار" نفت ما "در خصوص حضور مدیران دو تابعتی در سطح مدیریت اقتصادی کشور گفت: به والله من تابعتی جز ایران ندارم و لعنت بر کسی که پاسپورت دوگانه داشته باشد.
خادمی گفت: در کشورهای مختلف اگر شخصی تابعیت دوگانه داشته باشد در هیچ سمت مهم و کلیدی قرار نمی گیرد.
وی بیان داشت: امثالی مثل خاوری که تابعیت دوگانه دارند برای اقتصاد کشور و همچنین صنعت نفت ایران خطرناک هستند و وظیفه خبرنگاران این است تا این اطلاعات را به گوش مردم برسانند.
مدیرعامل حفاری شمال با انتقاد شدید از سیاست شرکت ملی نفت ایران برای حمایت از دکلداران هندی و چینی از وجود دلالی در اجاره دکلهای خارجی درخلیجفارس خبر داد و گفت: حکم پایان کار دکلهای ایرانی صادر شد.
وی با انتقاد از سیاستهای شرکت ملی نفت ایران در اجاره دکلهای حفاری چینی و هندی در میادین نفت و گاز کشور در خلیج فارس با کرایههای بالا و سنگین، گفت: هم اکنون 16 دستگاه دکل حفاری چینی، هندی و ژاپنی در میادین نفت و گاز ایران در خلیج فارس فعالیت می کنند.
مدیرعامل شرکت حفاری شمال با تاکید بر اینکه در هیچ یک از این دکلهای حفاری هیچ گونه نیروی انسانی ایرانی مشغول به کار نیست و حتی غذا و نیازهای این دکلها از دوبی تامین می شود، تصریح کرد: با این وجود، شرکت ملی نفت ایران خواستار لغو همکاری دکلهای حفاری ایرانی در خلیج فارس شده است.
این مقام مسئول با بیان اینکه هم اکنون دکل حفاری سحر یک با مالکیت ایران در طرح توسعه فاز 13 پارس جنوبی مشغول حفاری چاههای گازی است، اظهار داشت: هزینه کرایه این دکل ایرانی حدود 135 هزار دلار است که بسیار ارزان قیمت تر از کرایه 160 تا 180 هزار دلاری دکلهای هندی و چینی است.
وی با بیان اینکه چند سال قبل به نمایندگی از شرکت ملی نفت و وزارت نفت با هندیها برای کاهش کرایه دکلهای حفاری مذاکراتی در دهلی انجام شد، افزود: در این مذاکرات هزینه کرایه دکلهای حفاری از 220 هزار دلار تا سقف 158 هزار دلار کاهش یافت که این کاهش کرایه دکلهای هندی، صدای انتقاد برخی از مسئولان شرکت میل نفت ایران را درآورده است.
خادمی با اشاره به نامه ارسال شده از سوی پتروپارس به نمایندگی از شرکت ملی نفت ایران برای پایان کار به دکل حفاری ایرانی سحر یک در خلیج فارس، تاکید کرد: این دکل پس از سه دهه به عنوان نخستین دکل حفاری ملکی ایرانی وارد خلیج فارس شده و از نظر تجهیزات و امکانات از تمامی دکلهای حفاری چین، هندی و حتی ژاپنی پیشرفتهتر و مجهزتر است.
مدیرعامل شرکت حفاری شمال، یکی از دلایل اعلام پایان کار به تنها دکل حفاری ایرانی در خلیج فارس را کرایه پائین اجاره آن عنوان کرد و افزود: این دکل حفاری ایرانی با کرایه پائین، بازار برخی از آقایان برای اخذ حق دلالی و واسطهگریها را کساد کرده است.
وی در این نشست با ارائه یکسری اسناد و مدارک و مکاتبات انجام شده با وزیر و مدیرعامل شرکت ملی نفت درباره دلایل اعلام پایان کار به دکل حفاری سحر یک، توضیح داد: تاکنون هیچ کدام از مسئولان شرکت ملی نفت ایران و وزارت نفت هیچ گونه پاسخ قانع کننده ای درباره اعلام پایان کار به این دکل حفاری ایرانی مطرح نکردهاند.
این مقام مسئول با بیان اینکه با تعلیق فعالیت دکل حفاری سحر یک نزدیک به 500 متخصص ایرانی از کار بیکار میشوند، گفت: این احتمال وجود دارد که در صورت بیکار شدن این افراد متخصص به سایر کشورهای نفتخیز منطقه خلیج فارس و جهان مهاجرت کنند.
خادمی با یادآوری اینکه اخراج تنها دکل حفاری ایرانی از پروژههای نفت و گازی ایران در خلیج فارس در حالی در حال انجام است که از مجموع 44 میدان نفتی خلیج فارس تنها 13 میدان نفت و گازی ایران توسعه یافتهاند، تصریح کرد: هم اکنون در میدان مشترک فرزاد A ایران در حالی یک دکل حفاری ندارد که عربستان با 8 دکل حفاری مشغول به کار است.
مدیرعامل شرکت حفاری شمال با بیان اینکه این مجموعه در دریای خزر و برای کشور ترکمنستان هم مشغول حفاری چاههای نفت است، اظهار داشت: دستور اخراج تنها دکل حفاری ایرانی در حالی صادر شده که دولت ترکمنستان حفاری شمال را موظف کرده است که برای حفاری در این کشور به طور گسترده از نیروهای ترکمن استفاده کنیم.
وی در پایان با اعلام اینکه استخدام دکلهای حفاری خارجی با کرایه روزانه بالا منجر به خروج ارز از کشور خواهد شد، خاطرنشان کرد: حفاری شمال آمادگی دارد با هزینه کرایه به مراتب کمتر از دکلهای هندی، چینی و ژاپنی در میادین نفت و گاز ایران در خلیج فارس فعالیت کند.